还有一类是最(👘)近参加湖南卫(💍)视一个叫《新青(💍)年》谈话节目的(🏔)事后出现的。当时这个节目的导演打电话给我说她被一个嘉宾放鸽子了,要我救场。我在确定了是一个专访,没有观众没有嘉宾没有其他之类的人物以后欣然决定帮忙,不料也被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚众,而且后来还出现了(🌓)一个研究什么(🔏)文史哲的老,开(😆)口闭口意识形(🕟)态,并且满口国(🗃)外学者名字,废(💫)话巨多,并且一旦纠住对方有什么表达上的不妥就不放,还一副洋洋得意的模样,并声称自己的精神世界就是某某人的哲学思想撑起来的。你说一个人的独立的精神,如果是就靠几本书撑着,那是多大一个废物啊,我觉得如果说(🧒)是靠某个姑娘(🎠)撑起来的都显(☔)得比几本书撑(❄)起来的更有出(🍈)息一点。
老夏目(🥣)送此人打车离去后,骑上车很兴奋地邀请我坐上来回学校兜风去。我忙说:别,我还是打车回去吧。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头(✡),然后割了你的(🎪)车顶,割掉两个(🚡)分米,然后放低(🗓)避震一个分米(⬅),车身得砸了重(✨)新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便(💥)是天摇地动,发(🔃)动机到五千转(🕞)朝上的时候更(🖖)是天昏地暗,整(🚅)条淮海路都以(📷)为有拖拉机开(💚)进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都(🍨)开一次车,回去(🌙)保证觉得台北(😲)的路都平得像(🚶)F1的赛道似的。但(👆)是台湾人看问(🍨)题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
而我所惊奇的是那帮家伙,什么极速超速超极速的,居然能不搞混淆车队的名字,认(👌)准自己的老大(👇)。
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