原来大家所关心的都是知(🌄)识能带来多少钞票。
以后我每次听到有人说外国人看不起中国人的时候(📂),我总是不会感到义愤填膺,因为这世界上不会有莫名其妙的看不起,外国(🥠)人不会(🥣)因为中国人穷而看不起,因为穷的人都留在中国了,能出国会穷到(🛎)什么地(🍹)方去?
不过最最让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都是用英语交流的(📶)。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊,你两个中国人有什么东西不(🤕)得不用英语来说的?
一凡说:别,我今天晚上回北京,明天一起吃个中饭吧(🐦)。
内地的(🔴)汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外(🐴)的杂志(👽)上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十(🛏)年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(🚏)好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(🔳),连后座(🈴)安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(🎀)有真皮(🗳)座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车(🦂)一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里(🔡)还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还(🥘)看见夸(🛸)奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我(🔇)一个刹(⏳)车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(👦)别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
到今年我发现转眼(🏿)已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正文里(🥤),只是四(🗳)年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四(🌒)年的执(🌌)著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加(💴)厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我(🙍)都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
我一个在场的朋友说:你想改(🚓)成什么(🦑)样子都行,动力要不要提升一下,帮你改白金火嘴,加高压线,一套燃(🕢)油增压(📏),一组
而那些学文科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其(📦)是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候,并告(🤱)诉人们(😟)在学校里已经学了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个人自(🔕)豪地宣(🥗)称自己在驾校里已经开了二十年的车。
中国的教育是比较失败的(🎠)教育。而(🎛)且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸(🧙),不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的(🎈)发生是(🕛)否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能(👢)生一个(🕠)了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
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