当时我对这样的泡妞方式不屑一(🥉)顾,觉得这些都是八十年代的东西,一切都要标新立异,不(🙀)能在你做出一个举(🐻)动以后让对方猜到你的下一个动作(🤘)。
在这样的秩序中只(✉)有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立独行(🍻),一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新(🔫)款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却(🧐)是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为这两(📅)部车子化油器有问(🍀)题,漏油严重。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会(🏏)开车啊,刹什么车啊。
开了改车的铺子以后我决定不再搞(🔄)他妈的文学,并且从香港订了几套TOPMIX的大包围过来,为了显(🚆)示实力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢(💆)圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出资买了一部富康改装(🏩)得像妖怪停放在门(👰)口,结果一直等到第三天的时候才有第一笔生意,一部本(🤗)田雅阁徐徐开来,停在门口,司机探出头来问:你们这里(👂)是改装汽车的吗?
此后我又有了一个女朋友,此人可以说(🐜)来也匆匆去也匆匆,她是我在大学里看中的一个姑娘,为(💴)了对她表示尊重我特地找人借了一台蓝色的枪骑兵四(🛣)代。她坐上车后说:(🏥)你怎么会买这样的车啊,我以为你会买那种两个位子的(🐯)。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改(🗺)成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先(🍜)得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后(🌳)放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了(👷),也就是三十四万吧(✖),如果要改的话就在这纸上签个字吧。
内地的汽车杂志没(🔗)有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的(👞)杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(🎞),动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(🏑)热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨(🃏)论的结果是各有各(🈴)的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(🚑)座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有(🆚)真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(🌟)以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出(🕯)风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(🧣),居然开了两个天窗(🔘),还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说(🕝)四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一(🐣)个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(🎩)属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我(🕢)都担心车架会散了(🏍)。
生活中有过多的沉重,终于有一天,能(📄)和她一起无拘无束(♉)地疾驰在无人的地方,真是备感轻松和解脱。
于是我掏出(♍)五百块钱塞她手里说:这些钱你买个自行车吧,正符合(🚄)条件,以后就别找我了。
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