一个月以后,老夏的技术突飞(⏹)猛进,已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的(🔣)车。那次爬上车以后我发现后(🤞)座非常之高,当时我还略有赞叹说视野很好,然后老夏要我抱(👺)紧他,免得他到时停车捡人,于(🍻)是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡,我感觉车子轻轻一震,还问老夏这样的情况是否正常。
当(🐵)年冬天一月,我开车去吴淞口(🔌)看长江,可能看得过于入神,所以用眼过度,开车回来的时候在(🏑)逸仙路高架上睡着。躺医院一(🚹)个礼拜,期间收到很多贺卡,全部送给护士。
后来我们没有资金(🦌)支撑下去,而且我已经失去了(🌂)对改车的兴趣,觉得人们对此(🍼)一无所知,大部分车到这里都是来贴个膜装个喇叭之类,而我(⛑)所感兴趣的,现在都已经满是(🕡)灰尘。
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现(📷)写小说太长,没有前途,还是写(🎦)诗比较符合国情,于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌,其(😵)中有一首被大家传为美谈,诗(⛓)的具体内容是:
内地的汽车(🎋)杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外(🕥)的杂志上面抄的,而且摘录人(⚡)员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(💍)身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(🎰)讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(🗑)视中国人的性命,连后座安全(🥎)带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(🚘)有真皮座椅情结,夏利也要四(🤕)个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十(🐃)码除了空调出风口不出风以(👲)外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几(🔎)天前在报纸上还看见夸奖这(🔏)车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我(🛅)一个刹车卡钳大。一辆车花两(🎄)倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这(🏕)样的车给我转几个弯我都担(🌭)心车架会散了。
一凡说:没呢,是别人——哎,轮到我的戏了明天中午十二点在北京饭店吧(⬆)。
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