内地的(🌄)汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了(🎊),试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而(🎡)且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄(🍉)都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的(🏝)BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(🎉)哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的(💍)特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座(👩)安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国(🏣)人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(👭)利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(😾)现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(🍑)店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还(🦊)不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸(🦗)奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装(♿),结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(🚐)辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(👎)可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我泪眼蒙回头(👽)一看,不是想象中的扁扁的红色跑车飞驰而(🔪)来,而是一个挺高的白色轿车正在快速接(🛃)近,马上回头汇报说:老夏,甭怕,一个桑塔那(🕹)。
站在这里,孤单地,像黑夜一缕微光,不在乎(🆔)谁(✈)看到我发亮
中国的教育是比较失败的教(🔻)育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道(⏮)俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任(😋),或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美(🌫)国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对(🧐)夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个(🔓),我想依然是失败的。
但是我在上海没有见(🚚)过不是越野车就会托底的路,而且是交通要道。
到今年我发现转眼已经四年过去,而在(🤾)序言里我也没有什么好说的,因为要说的都(⌚)在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢(📟)我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年(🐋)的执著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四(🖤)年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜(🎇)欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与(🍓)我一起安静或者飞驰。
年少时,我喜欢去游戏(🛑)中心玩赛车游戏。因为那可以不用面对后(🛐)果,撞车既不会被送进医院,也不需要金钱赔(🏆)偿。后来长大了,自己驾车外出,才明白了安全(👋)的重要。于是,连玩游戏机都很小心,尽量避(🚪)免碰到别的车,这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
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