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劇情簡(jiǎn)介
我出过的书连这本就是四本，最近又出现了伪本《流氓的歌舞》，连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等，全部都是挂我名而非(🔫)我写，几乎(🗓)比我自己(😊)出的书还(💁)要过。
我说(🌔)：你他妈别跟我说什么车上又没刻你的名字这种未(📸)成年人说(😋)的话，你自己心里明白。
那读者的问题是这样的：如何才能避免把车开到沟里去?
这样的车没有几人可以忍受，我则是将音量调大，疯子一样赶路，争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我想能有本(🏙)领安然坐(🦓)上此车的(🏞)估计只剩(🐺)下纺织厂(🚌)女工了。
之后马上有人提出要和老夏跑一场，然后掏出(👲)五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
然后我推车前行，并且越推越悲愤，最后把车扔在地上，对围观的人说：这车我不要了，你们谁要谁拿去。
内地的汽车杂志没有办法看(🐨)，因为实在(🕴)是太超前(🌎)了，试车报(💠)告都是从(🛥)国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(😊)，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的(✈)成本都要(🔵)省下来，而(🤺)国人又在(⤵)下面瞎搞(📏)，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(👤)以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的(🎙)车花了八(🥋)万块钱改(🦂)装，结果车(💛)轮子还没(🎍)有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(🕉)属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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