我最近过一种特别的生活(🦋),到每天基本上只思考一个有价值的问题,这个(🙊)问题便是今天的晚饭到什么地方去吃比(📩)较好一点。基本上我不会吃出朝阳区。因为(🐞)一些原因,我只能打车去吃饭,所以极有可能来回车钱比饭钱多。但是这是一顿极其重要(👁)的饭,因为我突然发现最近我一天只吃一(⛹)顿饭。
年少的时候常常想能开一辆敞篷车(⏳)又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢(🍘)慢,可是现在我发现这是很难的。因为首先(🈷)开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的(🌋)姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘(🥌)的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随(♌)着时间过去,这样的冲动也越来越少,不像(🗻)上学的时候,觉得可以为一个姑娘付出一切—(🐴)—对了,甚至还有生命。
内地的汽车杂志没(🤯)有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(💒)都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内(🎧)二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(🐇)烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(🐍)论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也(🐋)不重视中国人的性命,连后座安全带和后(🏪)座头枕的成本都要省下来,而国人又在下(🏿)面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(🍉),而车一到六十码除了空调出风口不出风(😃)以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(🛶)见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(🥗)了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说(🙎)四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(🚦)子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(🕛)车价的钱去改装应该是属于可以下场比(🐷)赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都(💦)担心车架会散了。
不过北京的路的确是天(🏧)下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见(🕣)台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说(🍒)明台湾人见识太少,来一次首都开一次车(🛡),回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的(💷)。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所(🦕)有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏(😂)的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
我的特长(👀)是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭(🛍)到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便考(📫)虑去什么地方吃饭。
比如说你问姑娘冷不冷然(🌴)后姑娘点头的时候,你脱下她的衣服披在(🏞)自己身上,然后说:我也很冷。
可能这样的(⛱)女孩子几天以后便会跟其他人跑路,但是这如同车祸一般,不想发生却难以避免。
等他走(🐆)后我也上前去大骂:你他妈会不会开车(🛺)啊,刹什么车啊。
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