对于摩托车我始终有不安全(⏬)的感觉,可能是因为在(🈚)小学的时候学校曾经(🚪)组织过一次交通安全(🕔)讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的(🛋)是一张一个骑摩托车(🤘)的人被大卡车绞碎四(📤)肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不(🍖)愿意做肉。
内地的汽车(🔇)杂志没有办法看,因为(🥢)实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情(📸)结,动辄都是些国内二(🤺)十年见不到身影的车(🤗),新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(🍳)人(🤹)的性命,连后座安全(🖨)带和后座头枕的成本(🗣)都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(🐾)皮以凸现豪华气息,而(🌀)车一到六十码除了空(🎵)调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(💤)报纸上还看见夸奖这(🌪)车的,说四万买的车花(🛶)了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(🔭)是属于可以下场比赛(🏇)级别了,但这样的车给(🍠)我转几个弯我都担心车架会散了。
最后我还是如愿以偿离开上海,却去了一个低等学府。
然后老枪打电话过来问我最(✍)近生活,听了我的介绍(🏘)以后他大叫道:你丫(🍜)怎么过得像是张学良的老年生活。
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的(😯)桌子上大睡,等我抬头(🎭)的时候,车已经到了北(🙆)京。
一个月以后,老夏的技术突飞猛进,已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发(🗻)现后座非常之高,当时(🌵)我还略有赞叹说视野(👂)很好,然后老夏要我抱紧他,免得他到时停车捡人,于是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡,我感觉车(🐩)子轻轻一震,还问老夏(❣)这样的情况是否正常(🍡)。
当年冬天一月,我开车去吴淞口看长江,可能看得过于入神,所以用眼过度,开车回来的时候在逸仙路高架上睡着。躺医(🎫)院一个礼拜,期间收到(✔)很多贺卡,全部送给护(🐣)士。
老夏激动得以为这是一个赛车俱乐部,未来马上变得美好起来。
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